Хотя в теории конструкция автомобилей предполагает постоянный энергетический баланс, на практике — особенно зимой, когда потребность в энергии возрастает, — стоит задуматься о подзарядке акб. Если вы задаетесь вопросом, как быстро зарядить аккумулятор автомобиля, чтобы он не подвел вас, когда температура опустится ниже 0 °C, в этой статье мы расскажем, в чем заключается забота о вашем аккумуляторе и как безопасно заряжать его при зарядном устройстве. А если вам нужен будет новый, то аккумулятор на ATL взять выгоднее всего.
Мифы о зарядке аккумуляторов
Прежде чем перейти к практическим советам, развенчаем несколько распространенных мифов, которые могут навредить вашим аккумуляторам:
- Миф №1: Аккумулятор нужно полностью разрядить перед зарядкой. Это утверждение касалось никель-кадмиевых (Ni-Cd) аккумуляторов прошлого поколения, которые страдали от эффекта памяти. Современные литий-ионные (Li-Ion) и литий-полимерные (Li-Pol) акб не имеют этой проблемы. Более частые, но неполные циклы зарядки-разрядки даже полезны для них.
- Миф №2: Чем быстрее зарядка, тем лучше. Удобно иметь возможность быстро зарядить телефон перед важной встречей. Однако, быстрая зарядка создает дополнительную нагрузку на акб, что может привести к его перегреву и деградации. Отдавайте предпочтение обычным режимам зарядки, особенно если время позволяет.
- Миф №3: Заряжать аккумулятор можно любым зарядным устройством. Использование неоригинальных или неисправных зарядных устройств может привести к нестабильной подаче тока, что негативно влияет на аккумулятор. По возможности, используйте зарядное устройство, идущее в комплекте с устройством, или приобретите сертифицированный аналог.
- Миф № №4: Аккумулятор нужно держать постоянно подключенным к зарядному устройству. Это не только лишнее расточительство электроэнергии, но и может сократить срок службы аккумулятора. Современные акб имеют встроенные контроллеры заряда, которые автоматически прекращают подачу тока после достижения полного заряда.
Как зарядить автомобильный аккумулятор используя зарядное устройство?
Для зарядки аккумулятора можно использовать современное зарядное устройство Exide, которое обеспечивает полностью автоматический процесс зарядки и простое в использовании. Этот тип зарядного устройства сам определяет параметры зарядки — просто подключите акб, а зарядное устройство сделает все остальное. Встроенный температурный компенсатор адаптирует мощность зарядки к температуре окружающей среды и защитит батарею от перегрева. Современные зарядные устройства также оснащены функцией искрозащиты и защитой в случае неправильного подключения или неисправности аккумулятора.
АКБ можно заряжать и с помощью обычного зарядного устройства — как в автомобиле, так и вне его. В первом случае номинальное напряжение в автомобильной системе обеспечивается регулятором напряжения (который управляет генератором автомобиля) и обычно не превышает 14,4 вольта. Напротив, при зарядке аккумулятора вне автомобиля необходимо уделять больше внимания. В прошлом так называемое газообразование электролита (разложение воды на кислород и водород при электролизе), или измерение плотности электролита с помощью аэрометра, было достаточно эффективным индикатором заряда. В современных необслуживаемых батареях доступ к электролиту затруднен, а иногда и невозможен, что делает физически невозможным измерение его плотности с помощью аэрометра, и допускать загазованность крайне нежелательно. Также важно перемешать электролит перед зарядкой (для этого достаточно несколько раз наклонить батарею вперед-назад).
Как зарядить кислотный аккумулятор?
Обычную кислотную батарею можно заряжать только с помощью автоматически регулируемых зарядных устройств постоянного тока (DC). Напряжение зарядки должно составлять не более 14,4 В. Зарядки достаточно, чтобы зарядить его, если напряжение остается постоянным (14,4 В) в течение двух или более часов.
Если во время зарядки температура повышается настолько, что он становится горячим при прикосновении, прекратите зарядку и обратитесь к специалисту.
Важно не создавать искр во время зарядки батареи, так как в это время происходит наибольшее накопление взрывоопасных газов. Лучше всего оставить батарею не менее чем на 12 часов после отключения зарядного тока.
